Fordinho acelerando na rua!!!

 Então pessoal segue um videozinho com o fordinho amarelo, reparem como é barulhento. hehehe

Do maloqueiro ao comportado

Faz algum tempo que o fusca do nosso amigo Wagner andava por ai com umas rodas chamadas de sprint star, o tempo passou e ele foi amadurecendo e ficando velho e agora ele optou a voltar o 64 pro estilo original, porem com um pouco de agrecividade, atraz foram colocados rodas alargadas com 6 pol e pneus faixa branca herdado de um Corvette na medida 225/75/15 o resultado ficou bem interessante. como eu disse, rodas esportivas todos tem, agora pneus faixa branca já mais exclusivo. hehehe, segue fotos:

Brinquedinho bem legal!!!

Após varios dias de trabalho o pai pintou o velho opalão que agora ta ficando um opalão novo devolta, ainda falta alguns retoques e alguns detalhes, mas ta ficando muito bom e eu estou muito feliz. hehehe, segue fotos da primeira voltinha que demos num trajeto mais longe:

Uma prévia da traseira montada.

Então final de semana de muito sofrimento e conseguimos dar uma base de cor e montamos as peças para fazer um teste de como esta o alinhamento do 3oitão, e por ironia do destino ainda teremos que fazer alguns ajustes para deixar ele alinhado, pra quem até umas 3 semanas atraz não tinha porta malas ja ta muito metido. hehehehe, segue fotos da previa da montagem:

Do Hatch ao Sedan novamente

Bem como visto anteriormente a Opalera ficou hatch com a batida, alguns dias se passaram e o supremo Fritz fez um milagre aqui outro ali e recuperou a lateral e a traseira, trocando apenas a tampa traseira, e se isso não bastasse ele me presentiou com rodinhas novas do diplomata 92 que ficou melhor do que eu esperava e assim o velho 3oitão bem tomando forma, ele ganhou esse apelido pelo fato de se ser uma arma poderosa na mão. hehehe segue as fotos:

 Rodinhas novas do diplomata 92

 O que uma lavada não faz

Opala 1990 Automatico, A realização de um sonho!!!

A Auto Mecânica Fritz alem de ser fã de Vw's ela também sempre gostou de carros que marcaram época e foi exatamente o que aconteceu comigo... Quando eu era pequeno sempre adorei fuscas tanto é que hoje tenho 2 exemplares na garagem, mas alem de fuscas meu coração batia mais forte com a harmonia do funcionamento do motor 6 cilindros de opala, sempre adorei o barulho e sempre tive o sonho de ter um opala pra brincar... O tempo passou e eu cresci na semana passada consegui realizar um sonho, claro que nem tudo são flores e na vida nada é fácil mas enfim, hoje com 21 anos de idade consegui comprar um opala, e não só realizei meu sonho como também sempre fui louco por automáticos e esse modelo é exatamente como eu queria, 6 cilindros automático, mas como tinha mencionado antes, nada é fácil, esse tão belo sonho veio com um probleminha, ele levou uma batida forte na traseira, uma batida a qual levará horas de nosso tempo para acertar e coloca-lo para rodar novamente... Confesso que quando fui busca-lo e olhei ele abandonado me bateu um certo arrependimento, mas não podia desistir, tinha que mostrar que eu era capaz e assim foi, colocamos uma bateria, joguei gasolina no carburador e o velho 6 canecos estava a menos de um segundo de acordar, dei a partida e ele pegou meio falhando eu quase chorei de emoção de ouvir aquele lindo ronco... Cheguei em casa com ele todo sujo e amassado e fui na hora compartilhar minha alegria com um companheiro, o meu melhor amigo que sempre me apóia e me ajuda o famoso Fritz que é o meu pai... contei pra ele esperando que ele não ficasse feliz, mas pelo contrario, ele ficou feliz e por isso eu estou mais feliz ainda, pois alem de realizar esses sonho estou tendo total apoio dele que já até me deu bem dizer todas as peças que faltam para o carro. Sem ele na minha vida eu não seria nem 10% do que sou hoje e não teria nada na vida e nem meus automóveis que para alguns são sonhos para outros cacos veios, mas para mim são clássicos. Podem falar o que quiser, mas um dia vocês saberão a sensação prazerosa de realizar um sonho. Quando o pai comprou o fordinho amarelo muitos chamaram ele de louco por ter comprado um ”lixo” daqueles, mas hoje depois de pronto todos viram do que uma pessoa determinada a vencer obstáculos e realizar seus sonhos é capaz. E foi o que aconteceu comigo, muitos acharam que o opala que eu comprei é um lixo, que eu sou louco em ficar gastando dinheiro em tranqueira veia. Mas a vida nossa é feita de objetivos e sonhos, trabalhamos tanto então acho que temos o direito de realizar nossas vontades, afinal a vida é curta e o dinheiro não é nada perante a ela, ele apenas auxilia a pessoa a ter condições, posso até ter levado uma invertida comprando um carro batido naquela situação, mas pelo menos irei envelhecer feliz e irei aproveita-lo ao maximo. E quando tiver velhinho olharei para as coisas que comprei no passado e poderei dizer com toda a certeza que fui um homem feliz e realizado nessa vida... Bem segue fotos da Opalera...

Antes da batida ele era assim:

Depois da Batida...

Em breve fotos do andamento da restauração...

Corvette Stingray 1972

A Auto Mecânica Fritz resolveu fugir um pouco da rotina e ao invés de restaurar um Vw resolveu partir para algo um pouco mais potente e mais esportivo, com um grande motor V8 350 o Corvette do nosso amigo Cristiano precisava de um toque especial, como ele mesmo diz “ Um tratinho “ e assim o serviço foi tratado e numa noite de domingo o famoso Corvette Stingray 1972 vira a dormir em nossa garagem para posteriormente ser preparado e pintado... Dando inicio na Segunda feira em horário especial das 7 horas da noite até as 9 começara a remoção das 2 camadas grossas de tintas que estavam descascando. Ao todo foram gastos 58 horas desde a remoção da tinta até a pintura, que seria apenas uma camada leve para dar um acabamento na correção da carroceria. Veja como ficou o resultado do trabalho que seria apenas um azul fosco:

Depois da pintura, Obs: Ainda será restaurada, as fotos a seguir é apenas do " tratinho " que foi dado.